南京道尔斯特电气有限公司 http://www.durstele.com 工业以太网 Mon, 28 Oct 2019 07:07:55 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.19 2019年第十六届城市轨道交通AFC专业产品展示会我司展出圆满结束 http://www.durstele.com/?p=5707 http://www.durstele.com/?p=5707#respond Mon, 28 Oct 2019 06:44:50 +0000 http://www.durstele.com/?p=5707 今日,为期2天的2019年第十六届城市轨道交通AFC专业产品展示会落下帷幕,南京道尔斯特电气有限公司收获满满,我司新研发产品超级电容获得在场业主,专家一致好评。
展会 (1)展会 (2)展会 (3)展会4

 

以下是展会部分新闻,供新老客户了解。

 

                                           盛世堂内话盛事,展示区里展未来

——第十六届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会在青岛召开

文/郑志涛 禹鹤林

 

“盛世堂内话盛事,展示区里展未来”描绘的是一年一度的轨道交通AFC行业大会在青岛香格里拉大酒店盛世堂宴会厅里上演的情景。

2019年10月24日-25日,“第十六届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会”在青岛香格里拉酒店隆重召开。本届大会以“聚焦支付、安全护航、智领未来”为主题,由中国信息产业商会自动收费系统专业委员会(简称“AFC专委会”)和AFC论坛网共同主办,北京方卡信息咨询中心承办。来自190多家单位,八百多名代表,聚集一堂,碰撞思想火花,共享思想盛宴。

两天的会议其实就是两部分的内容:“听”和“看”。“听”主要就是论坛报告,本次会议安排了29场报告,涉及行业政策、技术导向、解决方案、热点话题等内容。“看”的部分主要是由3个特展+74个展位展出了AFC产业链上下游的技术和产品。

中国信息产业商会对本次会议给予高度重视,会长聂玉春携秘书长张安安、副秘书长陈胜喜亲临会议,聂会长肯定了AFC专委会的工作,并介绍了当前的相关形势,指出“作为服务于各行各业人群的公共服务,轨道交通行业的运营情况与国民经济发展的冷暖密切相关。在当前的大背景下,相信我国轨道交通及自动收费产业有非常多的有利条件实现可持续增长”,并鼓励产业,要“坚持以需求引领发展,注重基础研究和原创能力”,将AFC产业做强做大,为国家作出贡献。

青岛地铁集团有限公司副总经理王守慧代表东道主致欢迎辞,欢迎大家出席会议,并简单介绍了青岛地铁的建设情况及发展规划。

会议一:听

两天的论坛由“主题报告”、“技术发展专题”、“生物识别技术应用专题”和“系统建设与安全”组成,共有29场,演讲者分别来自商会、业主、设计院、集成商、设备商以及其他供应商,内容全面,精彩纷呈。

“主题报告”环节,主要由商会副秘书长陈胜喜发布“数字兼容生态建设”的报告,他介绍了国内外信息系统融合生态体系以及全国兼容系统创新应用大赛的情况。针对兼容创新应用大赛,AFC专委会理事长杜潜也表示积极响应总会的要求,将加快部署AFC专项赛的进程,号召广大会员单位积极投入到这次活动中,共同建设好兼容生态体系。中国软件的麒麟公司是国产PK体系重要的成员,麒麟公司总经理孔金珠进一步阐释了“PK”生态体系助力国产化工控系统建设的报告,PK体系是中国电子主导构建的全新绿色开放生态体系。P代表Phytium处理器芯片产品,K代表Kylin操作系统。它是一个基础的、先进的、开放的架构组合。

作为行业领军企业,华为的一举一动都会引起业界的关注,本次会议上华为技术有限公司智慧交通解决方案总经理方海林在“鲲鹏展翅,助力城轨创新”的主题演讲时提到行业的趋势:一是城轨应用上云正在提速,从单线路建设到线网融合,业务上云,混合云是普遍共识。二是城轨大脑是制高点,大数据算法及建模能力是关键,主题/专题库+模型/算法是关键。三是AI+视频,驱动出行体验和运营服务更加智慧化,安防及运营实际需求驱动AI视觉在城轨业务中的应用。在此基础上,提出了华为智慧城轨解决方案,即“3层架构+5个平台+3类生态”。同时强调,智慧城轨要匹配交通强国的要求,自主创新是必由之路,必须建立在自主可控的技术之上。

不管是哪个方面来讲,当前的形势无疑要加快推进“安全自主可控”的建设,无论是从芯片、操作系统、云、数据库、人工智能等方面。即将过去的 2019 年贯穿了中美贸易战的各个阶段,在这样的大背景下,本年度成为全国各界对国产 IT 系统特别是自有核心技术的关注和支持程度空前提高的一年。国家围绕加快核心技术研发、加速国产 IT 系统的普及与应用、推动和扩大各类 IT 系统之间和国内外 IT 系统之间的融合发展,做出很多重要的部署。回归到轨道交通AFC领域,更应重视这方面的建设,毕竟AFC系统是轨道交通与乘客直接联系的专业,尤其不能出乱。

此外,AFC专委会副理事长杨波在会上发布了《AFC培训教材》(初级版),这是今年AFC专委会的一项重要工作,组织了全国五十多人的编写队伍,历经几个月的艰辛,高效地按期完成任务,必将对行业的发展起到重要的建设作用。

“技术发展专题”环节,主要是产业界骨干企业的专场报告,集成商代表有中软华腾和方正国际,其中华腾联合华为现场发布了基于鲲鹏底座的轨道交通票务云服务产品。方正国际研发总监郭智敏在“AFC演进之路和对未来的思考”中,介绍了AFC系统在我国的演进历程,分析了影响AFC的五大因素,分别是社会需求(人们需要更快速、更便捷、更新颖、更简单的出行方式)、资本需求(要求用户粘度、转换率、2C到2B、优化会员体系增强2C服务能力、全景支付)、企业需求(做到减员增效、决策辅助、社会效益、增值收益)、政策需求(要经济安全、信息安全、监管需求)、技术发展需求(技术落地需求、需求推动技术、技术服务资本)。解决AFC售检票问题的核心是支付技术的应用,支付技术决定了车票的形态、票务流程、运营策略,进而决定了售票检票系统,尤其是终端设备的设计。

此外,东土科技、佳都数据、甲骨文、CPI、MOXA、三旺通信介绍了各自的技术和产品。

“生物识别技术应用专题”环节,共有八个报告,AFC专委会副秘书长李宇轩更新发布了“轨道交通人脸识别技术应用报告”,这也是继八月西安人脸识别研讨会后再一次向更大范围的代表发布应用现状。目前人脸识别技术已在北京、济南、深圳、郑州、天津等城市地铁AFC系统中应用,在福州、南宁、上海、合肥、贵阳、南京、广州等城市地铁AFC系统进行试点或试验。人脸识别技术在AFC应用,不单单要思考通行速率、识别精度等问题,更需要思考安全性问题,包括支付安全和隐私保护等。人脸识别在AFC上应用无疑是一种创新,但“创新”不是为创新本身,而是为业务提供一个更好的支撑和解决方案。

天津轨道运营集团公司王宇嵚分享了天津轨道交通特殊客群人脸识别爱心码应用。爱心码在技术实现上,是由残联提供数据、地铁APP提供通道,并由人脸识别解决唯一使用。目前爱心码开通用户15000余人,约占天津市残疾人总人数5%,并在持续增长中。结合使用情况,他总结分享了三点内容:爱心码需要配套的福利票查重机制;人脸识别SDK及手机适应性;特殊客群的数据同步。

腾讯云AI技术行业应用总监叶升蔚在“腾讯人脸识别技术在轨道交通行业的探索及应用” 的主题演讲时,介绍了深圳地铁11号线边门人脸识别项目和广州地铁示范站工程人脸识别项目,并分析了地铁刷脸乘车场景需求,提出腾讯刷脸乘车产品方案,包括方案架构、核心算法、金融科技和数据风控等。

此外,广电运通、佳都新太、通号院、雷格特、富士通先端也从不同角度分析了人脸识别技术在各方面的应用。

“系统建设与安全”环节,有青岛地铁、城建院、铁四院、深圳地铁、宁波轨道、郑州地铁、佛山轨道、启明星辰、南京熊猫等单位进行了系统的报告。

深圳地铁建设集团有限公司AFC专业负责人马怀清分享了深圳地铁“下一代AFC系统”设计方案。下一代AFC系统,也就是基于云架构、实名值和账户制,能够支持智能票务、智慧客服及客流大数据开发的新一代AFC系统。深圳地铁“下一代AFC系统”通过构建“三户模型”实现实名制、账户制;建设深圳轨道交通线网发码平台,实现轨道交通线网“第一码权,第一信息权”的自主发码;应用人脸认证+电子签名,简化票务流程;此外,还将实现智能维修、智慧客服、电子发票系统等。按照项目工期,计划2020年底上线开通运营。

当前互联网+模式下,面临瞬息万变的威胁态势,信息安全运营模式和服务水平急需突破创新。随着以《网络安全等级保护条例》为核心体系的等保2.0时代到来,相关层面加强了信息安全保护力度。那么AFC当前的风险体现在哪里呢?启明星辰信息安全技术有限公司轨交行业总工程师赵军凯分析指出:有中心级风险(有系统漏洞、程序逻辑缺陷、权限管控、数据接口漏洞、中间件数据传输等)、IOT风险(设备漏洞、勒索病毒感染、外设管控不严格、高危商品泛滥等)、管理风险(安全意识不足、安全管理缺失、安全能力不足等)、数据安全风险(大数据权限、钓鱼APP、APP恶意程序、交易数据篡改、API接口风险、敏感信息泄露等)。此外,他也提出了安全建设新思路,就是要以数据安全防护为主线构建AFC系统的网络安全管理体系;要以动态的安全能力应对AFC多变的业务需求;要以数据全生命周期的管理落地安全策略;要以数据标签的形式对不同数据进行区别性标记。

AFC系统并非只是简单的售检票行为,而是复杂且又庞大的系统体系,涉及很多的技术和设备,在整个轨道交通体系中直接面对乘客,重要而又关键。系统架构的设计与安全防护容不得半点疏忽。

会议二:看

本次AFC专业产品展示企业涵盖AFC系统集成商,闸机、售票机等终端设备厂商,纸币模块、硬币模块、机芯模块、二维码读头、人脸识别摄像头、工控机、交换机、显示屏等模块厂商,以及实体卡厂商、关键模块检测厂商等。

会场外面就是醒目的特装展区,分别是东土科技展区、固力保展区和康尼电子展区。三个特装各具特色,吸引了众多的参会代表,无疑是此次展示最受瞩目的展示企业。

里厅共设74个展位,共有58家企业展出各种产品,其中13家企业为第一次参加,有做交换机、显示屏、门控模块、服务器、超级电容等。有一家企业非常特别且受到不少代表关注,就是不锈钢闸机清洁封膜产品,它是由首次展示的企业上海艾诗易清洁系统有限公司带来的,严格意义上说,该公司是属于清洁行业的,拥有丰富的现场实操经验为众多客户解决清洁难题,他们用新材料、新技术产品率先创导科技保洁理念,颠覆传统清洁的旧习。轨道交通AFC设备均为不锈钢、橡塑、玻璃等材质,设备在使用过程中易产生氧化,发黑、胶渍、油渍、锈渍、手印等现象难易处理,影响整体美观。通过大分子膜体对设备表面进行封膜防护,具有抗污、抗水、抗油、抗氧化、易清洁的效果,让物体表面始终保持如新的状态,从而降低员工劳动力度及运营成本。大分子膜是一种可自行生长与修复的环保活性科技技术的新材料,具有无毒、无害、中性、阻燃的特性,污水综合排放达到国家二级排放标准,这将对数量庞大的AFC设备起到良好的防护作用。

另外一家首次展示的企业南京道尔斯特电气有限公司,针对AFC推出开关电源和超级电容缓冲装置提供了方便,这个系列产品已经在一些地铁有批量多条线应用。此外,还有一家比较特殊且是第二次展示的企业就是北京中润远华科技有限公司,该司是国内非接触测试领域内专业的测试方案供应商,主要从事非接触测试方案集成、测试服务及自主研发非接触测试产品等业务,可为轨道交通行业研制提供手持测试仪表、便携测试仪表、二维码测试系统、非接触标准综合测试仪等。

每一次的年会展示,都是一次行业的阅兵,不仅是检阅最新产品和技术,更是对产业链的一次良好总结,而且,产业队伍是越来越壮大,外延也越来越宽广。

除了“听”和“看”外,本次会议还增加了一个大亮点,就是:

会议三:签

本届会议另外一大亮点就是,《兰蕙痴情——陈凤敏与AFC三十年》新书发布及签赠仪式在会场进行。早在10月11日,新书出厂之时,就已经吸引了大量的粉丝,纷纷表示要在现场获得陈老师的签名新书。果不其然,会议报到当天,就已经有很多代表通过各种方式找到陈老师,提前获得签名,直接导致陈老师第二天正式签赠时手腕已经出现疼痛的情况,影响了签赠速度。

《兰蕙痴情——陈凤敏与AFC三十年》一书历经两年,多方参与支持,终于在本次论坛年会上如期面世。本书是《中国轨道交通AFC行业里的追梦者》系列丛书的开篇之作,讲述主人公为推动我国轨道交通AFC系统行业的发展而奔波忙碌,从研发立项到推动国产化,从标准编制到行业组织,一步步引领着我国轨道交通AFC系统行业的发展,为AFC系统的自主创新做出了不可磨灭的贡献。

在大会进入尾声时,AFC论坛主席陈凤敏老师作总结性发言,她对组委会的辛苦付出表示了感谢,对专家们的精彩演讲给予了肯定。并提出了下阶段的两个工作方向:

一是推动AFC系统的国产化。增强创新能力,掌握核心技术。习近平总书记强调,发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。企业要学习华为,要有居安思危、艰苦奋斗、百折不挠的“上甘岭”精神。同时业主单位也要为国产化设备提供应用和试错的“球场”,助力国产化发展和进步。

二是完成AFC培训教材的编制和使用。在对待AFC专委会布置的工作时,要站在更高的立足点来看待,要用更大的格局观来思考。在推动AFC行业发展过程中,不能有狭隘的“门户之见”。另外,在培训教材编制完成后,要尽快开班,把培训做起来,在培训教育的实践中,进一步改进完善教材内容。

最后,大会在一片掌声中落下帷幕。第十六届城市轨道交通自动售检票(AFC)系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会取得圆满成功。

 

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5707 0
高端机床振兴乏力:高端失守、中端争夺、低端内战 http://www.durstele.com/?p=5702 http://www.durstele.com/?p=5702#respond Thu, 17 Oct 2019 08:08:27 +0000 http://www.durstele.com/?p=5702 机床工业是装备制造业的基础部门,其中高技术机床产品具有重要的战略意义。作为一个社会主义大国,保持独立自主的工业体系、提升高端制造业技术能力,尤其重要。当前我国机床行业处于高度开放的市场环境,面临一些前所未有的问题与挑战,需要进行深入调研分析、做出正确判断,加速推动我国机床工业的转型升级。为此,中信改革发展研究基金会于不久前邀请多位业内专家,召开了“当前我国机床工业面临的形势与问题研讨会”,进行了深入讨论。

机床工具工业是提供加工设备的制造业,是装备制造业的基础与核心部门。现代数控机床则融合了传统工业技术与现代电子信息技术,伴随新一代信息技术的发展和用户需求的升级,产品性能在向高速、精密、复合方向发展的同时,进一步向网络化、智能化、环保性方向发展。

当前,德国、日本、瑞士、意大利等国在高端机床领域均处于领先地位,其中日本发那科公司(FANUC)、德国西门子分别占数控系统50%和25%的世界市场份额。数控机床产品可大体分为高、中、低三个档次,加工复杂零件的高档精密数控机床为军工生产所必需,属于战略性产品,西方长期对我国实行严格控制或封锁。加快推动机床工业转型升级,尽快缩短和国际先进水平的差距,实现关键技术自主可控,意义重大,任务紧迫。

我国机床工业曲折的发展历程

新中国工业化奠基时期,国家对机床工业高度重视。在前两个“五年计划”期内,我国已形成了以“十八罗汉”和“七院一所”骨干企业院所为代表的机床工业布局。1960-1970年代,为冲破国外技术封锁,国家协调各部委和全国力量,组织了数次机床技术攻关。比如“二五”时期,为解决国家建设急需,中央决定成立由国家计委、科委、一机部、二机部等领导组成的“精密机床规划(6人)领导小组”,由李富春副总理直接领导,在一机部二局(机床局)设立战役办公室,目标是用10年的时间(1960-1970年),经过自主研发,拿下一批高精度的精密机床、关键零部件及相关的检测仪器。在举国体制下,这一阶段的努力形成了一大批成果,其中上海机床厂(高精度外圆磨床,圆度精度0.5μ)和昆明机床厂(高精度坐标镗床)被评为功勋厂。

早在上世纪70年代末到80年代初,西方国家基本实现了机床数控技术的普及。改革开放初期,我国的机床产品基本还停留在传统的手动操作技术水平。面对巨大的技术差距,我国大力引进西方技术,合资合作,力争尽快消化和普及数控技术。但因种种原因,效果不很理想。

上个世纪80年代中期,原机械部所属企业全部下放地方。90年代初,我国大幅降低机床产品进口关税、放开进口限制,随后放宽外资企业的市场准入。我国机床行业集中度低、企业规模普遍偏小,行业管理弱化,大量机床企业被市场竞争所淘汰。原“十八罗汉”或破产重组,或勉强维持。

1999年,机械部属科研院所全部转制为企业。原有行业科研体系被打散,基础研究被边缘化,有些领域甚至消失,行业共性技术研究和服务行业的功能被严重削弱,科技人员大量流失。很多重点企业的研发能力也不同程度地弱化。

与此同时,大量民营企业和外资企业进入机床行业,民营企业逐渐占据主体地位。2008-2015年,国企在全行业产值中的比重从25%减至10%,民企占比从60%增至近80%。[1] 2015年,739家规模以上金切机床企业中,国有(含集体)控股、私营、外资(含港澳台)企业分别为71、533、105家,资产占比为38:49:10;主营业务收入为18:69:11,实现利润为-12:97:13。[2]

新世纪以来机床工业的走势

世纪初产能急剧扩张

2001-2011年,受经济高速增长、投资需求旺盛的刺激,我国机床行业进入大发展期。这10年间总产值增长了10倍,利润增长22倍,年均复合增长率分别为24.8%和33.2%。2011年,国内金属加工机床产值达283亿美元(其中金切机床198亿)。从2002年和2009年起,我国分别成为世界第一机床消费大国和制造大国,目前消费和产出总量分别约占全球的1/3和1/4。

在机床需求和产能急剧扩张的同时,数控技术也得到了普及。2013年以来,机床工业的产出数控化率和机床消费数控化率均超过70%,2016年更是达到80%左右。这是一个历史性的成就。其中,国家对数控机床产品实行增值税先征后返政策(1999-2008)发挥了重要作用。

在经济高速增长时期,业内对市场前景普遍乐观。国内外资本大量投资机床行业,形成庞大产能。但机床工业是为制造业提供“工具”的,自身规模十分有限。各地方政府不考虑这一特性,出于GDP增长业绩的考虑,纷纷鼓动本地机床厂投资扩产,重、大型机床的盲目扩张尤为突出,很多重点企业的资产负债率急剧增加,为后来全行业的萧条埋下了伏笔。

结构性产能过剩 行业经济运行形势严峻

从2012年起,我国经济发展进入“新常态”,固定资产投资增长率逐年下降,2015年降至个位数。我国机床工业进入低迷期,延续至今。尤其是其中批量型的传统中低档机床,产能严重过剩,价格竞争加剧,原材料、人力成本又不断上升,企业税负沉重,多数企业身陷困境。企业亏损面居高不下。2016年,全行业亏损面达45%以上,大批中小企业相继退出市场,历史上曾经辉煌的一批企业相继破产退出。国有企业普遍资本金不足,企业负债率高,负担沉重。

机床工业产值连年递减,市场萎缩。2018年,全行业产值比2011年下降17%,销售额下降21%。

2019年第一季度,行业整体情况仍未有好转。企业订单减少,市场预期悲观,行业运行质量下降,企业经营压力大,亏损面有所扩大。行业分化持续且有加剧态势。

据国家统计局数据,2019年1-4月,全行业营业收入同比增长0.3%(其中金切机床-14.5%,成形机床1%);机床工具工业协会联系的222家重点企业所获取的相应数据,分别是-18%、-33.7%、-2.4%。这222家企业新增订单额同比增长-36.5%,进口增长-25.4%。行业协会预计,2019年行业增长率可能出现全年下滑。

根据最新统计,全行业共5537家企业(规模以上2257家,整机企业600多家),1-4月亏损面为19.4%;机床工具工业协会所联系的222家企业,亏损面达42.3%(同比增加10.6个百分点),其中金切机床亏损面52.9%,成形机床亏损面20.8%。特别是金切领域,很多企业破产退出。

有专家认为:一些老国有机床企业衰落,体制机制原因只是其中的一方面,很多是地方政府的责任。如政府要求企业搬迁,费用让企业自己贷款解决,财务费用动辄上亿,企业利润微薄,经不住这样的折腾。市场景气时,地方政府硬性要求企业扩大产能、为GDP增长做贡献,结果企业背负几十上百亿贷款,造成今天企业资不抵债的局面。地方政府在企业用人、投资方面干预过度,出了问题却找不到责任人。

沈阳机床和大连机床两个龙头企业先后破产重组,令人痛心。沈机股份(上市公司)2019年一季度报表显示:资产负债率高达200%,当期亏损额超过营业额。集中了优质资产的上市公司尚且如此糟糕,集团公司的情况更是难以想象。

与此同时,机床用户需求明显升级。市场对批量化通用型产品的需求下降,对小批量定制型产品的需求增长;对单机需求减少,对自动化成套设备的需求增长。为了适应市场变化,西方国家一些机床企业正在从传统的“产品专业化型”向“市场专业化型”过渡。产品专业化即专注于某类(车铣磨)机床产品的批量化生产;市场专业化指专注于某细分市场(如汽车动力总成、航空发动机、消费电子等),针对用户工艺特点、满足严苛性能要求而提供成套解决方案(如德国GROB公司占中国轿车发动机缸体/缸盖加工70%以上份额、济南二机床占国内轿车整车冲压设备80%市场份额)。面对国际市场转型,我国机床企业转型升级任务迫在眉睫。

目前,我国机床工业正处在爬坡过坎、转型升级的关键时期,自身存在不少弱点和问题需要克服。同时,又赶上整体经济下行,投资需求锐减,加工设备需求进入存量时代。目前我国机床工业正处在最艰难的时期。

行业结构:高端失守、中端争夺、低端内战

在低端技术领域,经过多年努力,国产机床产品(包括系统和整机)已基本占领国内市场。由于这一部分门槛较低,部件容易买到,前些年大量中小企业进入。现在中低档、通用型、单机类的同质化机床产能严重过剩,陷入降价竞争,企业大批倒闭。

中档机床市场是目前中外企业竞争的主要领域,主要竞争对手是中国台湾和韩国企业。国产数控系统和进口系统的竞争也集中在这一领域。国产中档系统技术正趋向成熟,目前市场占有率不足50%,国产化趋势不断扩大,可能最终占据市场主导地位。广州数控是国内最大的中低档系统厂商。

高档数控机床方面,国内供给能力严重不足,市场长期被欧日企业垄断,进口依赖度超过90%。

在高档数控系统领域,我国少数产品在精度方面可以和西门子、发那科相比,但产品的使用寿命、性能、稳定性还远不如它们,所配套高档机床的市场占有率不足10%。

高档机床的核心技术还聚集在功能部件、关键零部件、工具量仪上(伺服驱动单元、主轴单元、测量反馈元件、转台、换刀机构、滚动元件、轴承、液气润滑装置等)。它们的性能和质量,决定了整机的性能和质量。在这一领域,我国技术基础薄弱,其性能、功能、质量、可靠性不能满足市场需求,自我配套能力很低,国内市场占有率不足5%。如果从欧洲进口高档功能部件,当地法律规定必须加价16%-18%,有些重要产品根本不卖。这方面技术的落后,严重制约了我国机床工业的发展进步。

高档机床整机的设计和装配技术尚未过关,在性能、加工质量稳定性和使用可靠性方面,还有相当大的差距。业内专家曾经将沈阳机床和日本马扎克(MAZAK)的技术水平进行比较,认为两者存在40年的静态差距,况且日本企业正在向网络化、智能化方向升级。

有资深专家呼吁:我们已有的高精密机床技术能力正在部分丧失。曾经的“行业明珠”上海、昆明两家机床厂,已做不出当年产品的精度,技术人才或老化,或流失,企业趋于衰落甚至面临退市,甚为可惜。

国际竞争压力加大

上世纪90年代初,中国政府率先大幅降低机床产品进口关税,放开进口限制。欧美日机床企业依仗技术优势,多年来占据着我国高档机床及配附件进口市场。

近20年,德日韩及我国台湾地区的100多家厂商在大陆投资设厂和销售点,对国内企业形成包围之势。韩国和中国台湾通用机床与国内主流机型竞争,产品涵盖几乎所有品种。欧日机床企业在国内市场深耕多年,广泛建立人脉关系,国内大型国企的高档机床订单,基本被外企拿走。近10年来,全球经济萧条,外资企业加紧渗透和深耕中国市场。本国机床企业多在中低端技术领域微利经营,处境困难。

国内高档机床用户也习惯于购买外国产品,一般不考虑购置同类型本国机床。理由是工件成本昂贵,企业要保证正常运行和效益,也不愿意承担质量责任。但是,如果用户不给设备制造企业产品使用、验证、改进、定型的机会,我国机床工业的技术升级就永无希望。

在大连,原有的行业骨干——大连机床(转制民营)破产,当地机床企业只有大连光洋(民营)在坚持。而马扎克、因代克斯(INDEX)、格劳博(GROB)、THK等外企(均为独资)扎堆在大连高新区建厂,厂区位置、规模均优于大连光洋,还享受政策优惠。大连机床的很多优秀人才都被这些外企挖走,委以技术、管理和营销环节的重任,工资也成倍增加。行业专家感叹:“人才没有了,大连厂要恢复很困难。”

据业内专家介绍,上海、南京、无锡原来都有很好的机床制造行业基础,但现在这些工厂或垮台,或勉强维持。济南二机床的汽车整车冲压设备已占国内市场的80%,在美国击败德国舒勒拿下了一批订单,于是舒勒等德国企业到太仓建厂,兼并当地金方圆、扬锻等一批企业,扬言要和济二较量。一位民营企业老总慨叹:“之所以出现如此局面,就是因为我们太开放了。”也有专家认为,我们至今尚未掌握国内外资机床企业的完整信息,实际情况可能比已经知道的还严重。

本土企业逆势而上,升级艰难

尽管行业处境困难,仍有一批企业迎难而上,脱颖而出。此次到会参加研讨的优秀企业代表有:大连光洋、广州数控、北京精雕、浙江日发(民营)、济南二机床、秦川、宁江、华中数控(国企)。其中一些企业的高档产品已取得可喜进展。在它们身上,体现了自主创新和振兴产业的爱国情怀。

有学者总结,这些优秀企业具有如下共同点:长期专注技术研发,紧密配合用户需求,产品质量过硬;在细分领域深耕,为客户提供个性化产品和服务,适时转型升级;所服务领域的成长性好,比如汽车、消费电子、航空航天、能源等。

与此同时,企业代表们也反映了目前遇到的诸多现实困难:企业税负重、效益低、研发缺经费;企业效益低导致员工薪酬低,对年轻人缺乏吸引力,人才难稳定;企业力量微薄,无力搞基础研究和共性应用技术研究。

尽管如此,很多骨干企业为行业和自身的长远发展,长期坚持研发,但令人困惑的是,稳不住国内大用户,承担国家战略攻关任务没有机会量产,得不到回报,只是起了“敲门砖”的作用。

武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红说:“企业既要保住不亏损,还要稳住技术队伍,数控系统是给国家‘堵枪眼’。我们产品没做出来时人家封锁,产品刚一做出来,国外企业的同类产品就降价,我们最后就是白干了。”

武重机床集团有限公司科技管理部部长李升说:“我们2003年开始跟华中数控等几家单位联合研究7年,研发七轴五联动机床。那台床子刚做出来,国外就放开卖,我们只做了一台就没市场了。如果不是国企的担当,我们肯定不会做这种事。前年听说这种设备(国外)又不卖给我们了。”

“我们几十年坚持做基础试验和基础研究、前瞻性技术,坚持改进产品质量。我们产品的定位精度做到2微米,重复定位达1微米,跟瑞士迪克斯水平差不多,不过动态精度差距还比较大。我们的小模数齿轮机床市场占有率达60-70%,小自动车床、非标机床、卧式加工中心等,也在参与制订相应的国家标准。现在企业苦于缺资金,竭尽全力搞研发,利润都谈不上,只是求生存。”四川普什宁江机床有限公司总经理姜华介绍说,“基础性、战略性技术研发,仅靠企业自身投资不可能搞成。产业生态环境差,一是人才待遇相比其他行业差距太大,二是体制机制问题。”

为什么产业和科技支持政策的效果不理想

十几年来,国家出台了多份振兴装备工业的文件。但由于种种原因,已有政策或者未能有效落实,或被其他政策抵消。

2009年启动的“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项(简称“04专项”),对机床行业的支持力度是空前的。“04专项”由工信部主持,组织协调全行业科技攻关,聚合了科研院所、高校和企业的科研力量,共安排了数百项课题,至今大部分已完成。专项的实施,显著促进了高档数控机床以及各组成部分的技术研发步伐,解决了一批技术短板问题;许多产品类型实现从无到有,部分科研成果获得应用验证的机会。参与“04专项”的企业技术研发能力有很大提高,为进一步参与高端领域的市场竞争积蓄了能量。

在当前市场环境下,应该采取什么样的政策措施,才能有效发挥“集中力量办大事”的体制优势,突破关键技术瓶颈、有效推动产业升级?“04专项”是一个重要尝试。不过,“04专项”对推动全行业在高端技术领域进步的效果,仍不如预期。到会专家们反映有以下问题:

第一,缺少系统的顶层设计,现有行业组织虚化,缺少权威性机构对全过程的有力领导。

第二,缺少行业级引领型的科研机构。行业技术研发体系弱化、碎片化。不少重点企业被授予科研机构名义(中心、基地、实验室等),但真正形成研发能力的企业并不多;广大中小企业研发能力薄弱;企业创新平台所承担的“04专项”研发成果无法在行业共享;国内机床科研力量分散,政出多门,缺乏统筹,重复投资。“产学研用结合”的效果不明显。

第三,“04专项”以关键技术和产品为重点,基础研究和共性技术研究安排少,且长期无人负责。

第四,科研项目周期安排偏短,不符合科技发展的客观规律;一些单位把专项任务作为一般“课题”来对待。很多情况下,新研发的产品没有和用户需求密切配合、验证改进的机会。例如,某种加工发动机叶片的机床,用户提出200多个问题,软件搞了8个版本,多次试错才能成功,否则新产品不可能定型。

思考和建议

首先,关于机床工业的政策思想。人们常常把装备制造业中的高技术部分,混同于一般“传统”制造业或“过剩产能”,把其中的国有骨干企业列入可以放手的“完全竞争”一类,而忽视高技术装备工业的战略意义。就机床工业来说,我们需要明确它在装备制造业和整个工业中的重要地位。

机床工业是装备制造业的核心和基础。加快机床工业技术升级、提升其市场竞争力,对推进我国装备制造业升级提质,改变“大而不强”的状态,具有决定意义。解决高档机床“卡脖子”环节,实现关键技术自主可控,更是加强国防建设所急需。

作为社会主义大国,中国在现代化进程中必然受到西方的防范、限制和围堵。长期以来,西方国家一直将高档数控机床及其关键配附件视为战略物资,对我国实行限制或禁运。“巴统”解散后,西方国家于1996年又签署《瓦森纳协定》,对向中国出售的高端设备、数控系统、功能部件实行不同程度的控制。我国一些重要企业都被列入美欧日的“禁售黑名单”。当前我国的国际环境日趋复杂,西方对我国的限制和封锁必然日趋严厉。我们要下决心,坚持自主创新,奋力追赶世界先进水平。

我们必须坚持开放政策,开放引进交流可以更好地促进我国经济发展和技术升级。但是开放的前提应该是“以我为主”,要纠正只引进、不注重吸收消化的倾向,避免造成长期被动依赖引进技术的情况。

其次,一般地说,后进国家要推进产业升级,“技术差距”和“市场信任”是绕不过去的两大障碍。新进入高技术市场的本国企业,面对长期占据技术、市场两大优势的西方企业,竞争不可能平等。在这个意义上,国家通过产业政策(在WTO有关幼稚工业保护的框架内),对本国企业的成长应给予扶持和政策优惠,这是非常必要的。

第三,国家对机床工业(以及装备制造业)的政策,首先应区分其中的一般竞争部分和战略性高技术部分。

机床产业品种型号繁杂,企业小且分散,又面向广大市场,和单一产品牵头的科研项目(如航天)情况不同。尽管大量的中低档技术问题可以在供需双方互动中解决,但由于机床行业集中度低、企业规模偏小且收益有限,行业级的协调管理和共性技术研发及技术服务不可缺少。而在具有战略意义的高技术领域,少数进入这一领域的企业面临跨国企业的强势竞争,尚未站稳脚跟,国家应该给予关注和支持。

总之,要根据行业的具体情况,处理好市场竞争和国家政策支持的关系,开放和自主创新的关系。积极探索形成新的举国体制路径。进行全产业链指导,加强产业组织,加强科技创新,加强市场支持。

针对上述问题,专家们提出了几点建议:

第一,加强行业组织的功能,如行业监督、协调,技术服务(标准、检测),规划和引导推进高端产品的有序发展。

第二,构建机床行业创新体系。要构建以企业为重点、企业和专业研发机构并行的研发体系,在此基础上更好地推进产学研用结合。科研规划要瞄准“高端”和“基础”两方面的薄弱点。在企业自身能力达不到的科技领域,国家应出手支持:一是抓高端产品,二是抓行业基础研究和应用共性技术的研发,从基础研究、基础零部件到总体设计,形成一个整体布局。

第三,中低档放开,聚焦高端领域,有重点地扶持重点企业。要把从事高端产品开发的优秀企业及其产品,介绍给用户群体,让用户在购买国产机床时也有选择的余地。

第四,促进产业生态优化,重视高档数控系统、功能部件/零部件和工具量仪的发展,鼓励“专精特”型企业的发展。

第五,落实首台/套采购政策,鼓励供需双方密切合作。多位专家指出:多年的经验表明,发展高技术产品,国家在市场环节的支持至关重要。好产品是市场培育出来的,建议加大市场方面的支持力度。多年来,我国市场培育了众多西方机床企业,现在应该依托这一市场培育本国机床产业实现升级。比如,某国企用户购置大连光洋的高档五轴机床样机后,双方密切合作,在使用中发现和解决了百余项问题,使新产品成功实现量产。很多研发的新产品在“最后一公里”夭折,就是因为没有机会得到用户的使用验证。

某企业代表说:“我们做的数控系统,如果拿去考核都及格,但市场占有率就是不行,原因是稳定性可靠性差。几台产品好用不等于一批产品都好用;一年两年好用不等于十年八年都好用。实际上国外产品刚开始在中国使用时,技术成熟度也不够,是用户在使用中不断指出问题,让产品不断完善,最后被用户认可。……政府采购首台首套政策,往往眼盯着整机,数控系统(配套系统)得不到支持,因为太小。有的政府采购招标书,指明要用西门子、发那科的,功能部件也指定用外国货,这是违反招标法的。”

“俄罗斯政府2016年出台719号文:政府招标采购机床,必须认证是本地生产的(要求2016年本地化率达30%,2020年达到80%),人家也要加入WTO。美国也有《购买美国货法》。尤其在当前环境下,政府应该理直气壮地支持国产数控系统。”

广州数控设备有限公司董事长何敏佳表示,“我们每年进口几十亿美金的机床,相当于几百亿人民币,如果拿一半给国内制造业,不至于有这么多企业陷入困境。现在光靠市场无形之手很困难。社会主义有集中力量办大事的优势要在机床行业得到体现。”

武重机床的李升建议“04专项”应当给机床制造企业一个应用和“练手”的机会。他说,“04专项”凡是做得好的,都是企业跟用户深度结合、联合攻关、协同创新,大家共同解决问题。如北一牵头,联合武重、齐重、齐二和清华、华中科大、哈工大等四五家高校,一起做重型机床的共性基础研究,互相交流,效果很好。

第六,减轻企业税费负担。对此问题,企业已经反映多年。国家将增值税从16%减到13%,但在机床企业效果并不显著,原因是供大于需,买方乘势压价。另外,很多企业因融资成本过高,严重挤压企业利润,导致企业研发经费不足。1998-2008年,国家对数控机床实行增值税“先征后返”政策,对数控技术的普及功不可没,目前这一政策是否可行还值得讨论。有专家建议,机床行业可参照财政部、税务总局、发改委、工信部《关于集成电路生产企业有关企业所得税政策问题的通知》(2018.03.28)所涉的政策,对高精尖、智能型数控机床企业,实行相应鼓励措施。

第七,金融支持。有专家建议,可考虑设立机床产业发展基金,面向企业、面向产业链,针对新产品新技术研发,进行持续的支持。

第八,实事求是地进行国企体制改革。专家指出,混合所有制改制的经验教训应该认真研究。不要为混而混或搞“拉郎配”,怎么有利于机床发展,就怎么改革。一事一议,一企一议。宁江机床一度由五粮液控股,永华机械由房地产商投资设立,只要把机床搞好就行。现存国有重点机床企业,一定要把体制机制理顺,发挥好行业骨干作用。机床是资金密集、知识密集、(技能)人才密集型行业,企业需要多年的团队、技术、人才积累,新兴民营企业光靠挖人,短期内也不可能取代老企业。

有专家认为,企业补充资本金,可以是国有资本参股、社会资金控股,或者几个国有资本股东相对参股,作为一致行动人。一些属于高精尖机床业的民企,也可对国有机床厂进行股权投资。但对于国家重型装备因利用率低出现企业亏损的,国家应该给予补贴政策。

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5702 0
我司隔离器成功投运福建水泥行业熟料生产线项目 http://www.durstele.com/?p=5694 http://www.durstele.com/?p=5694#respond Tue, 20 Aug 2019 01:08:02 +0000 http://www.durstele.com/?p=5694 该水泥熟料生产线项目产量为5500t/d,目前使用我司薄型隔离器1600余片,已成功投运。感谢各位新老客户的支持。

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5694 0
工业互联网安全的六个发展趋势 http://www.durstele.com/?p=5692 http://www.durstele.com/?p=5692#respond Mon, 19 Aug 2019 01:12:09 +0000 http://www.durstele.com/?p=5692 由工业和信息化部网络安全管理局指导,工业互联网产业联盟组织并编制完成的《中国工业互联网安全态势报告(2018年)》(以下简称报告)近日正式发布。报告指出,当前我国工业互联网平台网络安全防护发展尚处起步阶段,工业互联网应用环境也出现了较多安全问题,工业互联网平台较多采用传统网络安全防护技术、设备构建安全防护体系架构,整体安全解决方案还不成熟,这些都是工业互联网发展所面临的必然挑战。报告提出了未来中国工业互联网安全六个发展趋势。

一是主动式、智能化的威胁检测与安全防护技术将不断发展。未来对于工业互联网安全防护的思维模式将从传统的事件响应式向持续智能响应式转变,旨在构建全面的预测、基础防护、响应和恢复能力,抵御不断演变的高级威胁。此外,未来将有更多企业建成安全数据仓库,利用机器学习、深度学习等人工智能技术分析处理安全大数据,不断改善安全防御体系。工业互联网安全架构的重心也将从被动防护向持续普遍性的监测响应及自动化、智能化的安全防护转移。

二是自主可控的安全产品和服务体系不断发展和完善。基于大数据处理的工业态势感知技术成为工业大数据采集、存储、处理和呈现的有力武器,能够对标识态势、攻击源、攻击事件和工控资产的态势进行可视化展示,并通过可视化界面进行数据关联查询,及时对工控环境中未来风险进行预测、预防。工业安全硬件和软件产品、工业安全服务等种类将进一步丰富。由于网络安全形势严峻,各种病毒变种极快,新式攻击层出不穷,单纯工业安全硬件、软件防护无法满足需求,以实时升级为特征的工业安全服务需求强烈,工业安全咨询和安全服务外包等将逐渐增多,催生更加繁荣的安全服务市场。

三是工业互联网安全标准将逐步推出并引导安全产业发展。2018 年,很多部门包括 AII 联盟标准组、CCSA 标准组以及国标相关部门,都已经对工业互联网的标准提出了体系化的建设意见,并已经着手编撰相关的标准,可以预见在 2019年,相关的行业标准组织、联盟标准以及国家相关部门将会进一步推进不同层面的工业互联网安全标准,这将涉及到互联网的不同层面,包括总体要求、平台体系、接口规范、检测体系等等,将会引导工业互联网安全产业健康发展。

四是内生安全防御成为未来平台发展的重点。目前在工业领域,尤其是控制系统、现场设备及其之间采用了专用的工业协议,这些协议设计之初最初主要考虑功能实现及实时性保证,安全性较弱,从而给攻击者以可乘之机。因而要对工业互联网进行安全防护,一个很重要的切入点就是提升工业互联网自身在安全设计方面的完备性,提高工业互联网自身的免疫力。而随着网络带宽与计算设备处理性能的不断提升,为更多安全机制今后引入工业互联网的安全防护提供了可能。在今后的工业互联网安全体系设计中,将首先从工业互联网平台的边缘接入层、IaaS 层、PaaS 层及应用层不同层面考虑自身的安全接入与安全加固,并对设备配置进行优化的方式实现,而对于安全保障机制欠缺的各类通信协议,则可以在新版本协议中加入数据加密、身份验证、访问控制、完整性验证等机制提升其安全性,并逐步取代现有通信协议。

五是设备上云、数据采集与互通逐步推进并形成安全方案。工业设备上云作为一种先导性、引领性、示范性应用,将牵引工业互联网平台技术和商业模式的迭代升级,带来工业互联网平台的功能演进和规模商用。但设备上云的前提就是解决两大问题:一是上云设备的安全问题,包括设备本身的控制风险、以及设备上云后产生的数据的安全性问题;二是不同类型、不同协议的设备上云后,如何保证数据的安全互通以及共享的问题,这将是 2019 年工业企业自身、互联网平台提供方、以及设备厂商、安全服务厂商将共同面临的问题。

六是跨部门、跨行业、跨平台信息共享和联动处置机制推进。随着我国工业互联网的发展,将有大量的工业企业接入公共互联网。在这种情况下,受到人才、设备、数据、情报等方面的限制,任何一个企业都很难进行单独的防御。未来的工业互联网企业,与其设备提供商、安全服务商、监管机构等都需要建立协同机制,共同应对来自工业、互联网、网络安全等跨领域、跨行业的挑战。网络安全的能力,将变成一种可定制的服务,工业互联网企业可以根据自己的威胁、成本、人才和运行阶段按需使用。

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5692 0
通用电气第三季度净亏228亿美元!市值被西门子超越 http://www.durstele.com/?p=5685 http://www.durstele.com/?p=5685#respond Tue, 30 Jul 2019 01:10:33 +0000 http://www.durstele.com/?p=5685 通用电气是要完蛋还是绝地重生?

新任CEO Larry Culp掌舵通用电气第30天,股价重挫8.78%收10.18美元,市值885亿美元,盘中最低跌11.58%为9.87美元,创2009年5月以来的新低。

通用电气老对手西门子10月30日收市值927亿美元,超通用电气42亿美元。能干的55岁Culp大概率是想把通用电气这个世纪积累的腐肉全曝光,三季度净亏损高达228亿美元。绝地重生有多大的可能?

虽然通用电气拿出了削减债务和重整问题业务的姿态,但逊色的业绩仍让投资者担心。

盘前公布逊于市场预期的财报后,通用电气本周二盘初重挫5.4%,股价创2009年以来的盘中新低,后迅速抹平跌幅,涨逾2%,但此后再度转跌,截至最近一次更新跌超4%。

美东时间30日美股盘前,通用电气公布财报显示,今年第三季度每股收益和营收均不及预期。

三季度营收295.7亿美元,市场预估302.5亿美元,同比下跌4%。

三季度调整后每股收益14美分,市场预估20美分,同比大跌33%。

包括减记在内,三季度净亏损228亿美元,同比少亏27.8%。

值得一提的是,通用电气同时宣布,从2019年起,将季度派发股息从12美分/股大幅下调至1美分/股。这将为公司一年节省约39亿美元。

标普道琼斯指数分析师Howard Silverblatt预计,股息调整将为通用电气一年节省约42亿美元,这成为该指数成分公司史上第八大规模年度股息削减。通用电气史上最大股息削减发生在2009年,当时的决定为公司年度减少派息89亿美元。

华尔街日报此前援引分析师表示,如果通用电气在公布财报之时宣布削减或暂停股息,这可能会是一个好迹象,因为这将有助于通用电气节省现金,并利用此来修复业务。

CNBC提到,华尔街分析师此前猜测通用电气可能为了给未来投资而增加股本。但通用电气新任CEO Larry Culp在电话会议上明确表示:“我们没有募集股本的计划。”

新任CEO首次大动作 重组积弱的能源业务

这是Larry Culp出任通用电气CEO以来发布的首份财报。Gulp称,就任几周后,他觉得通用电气显然是根本上强劲的公司,有天才的团队和伟大的技术。但取得的成绩远没有充分发挥潜力。他上任前100天的优先要务是让各项业务取得胜利,要从能源业务和削减债务开始。

Gulp说,他希望尽快解决公司的资产负债表问题,不过他的重心会放在提高公司运营效率上。

Gulp上任以来的第一项战略行动是,要将能源业务一分为二,一是合并天然气产品与服务的业务部门,二是运营能源业务其他资产投资组合的部门,包括电网解决方案、核与电能转换等。

和上半年一样,三季度通用电气能源业务(GE Power)仍然明显拖累公司盈利。而且当季通用电气有多达220亿美元的非现金减损支出属于商誉减值,这是在2015年收购能源企业Alstom等交易之后的“遗留产物”。

 

盘前,通用电气在电话会议上表示,能源业务存在的问题将比预期持续时间更长,且将造成更大影响,将导致通用电气大幅不及全年现金流目标。

分业务看:

三季度通用电气能源业务营业收入57.39亿美元,同比下降33%,损失6.31亿美元,去年同期为盈利4.64亿美元。

三季度可再生能源业务(GE Renewable Energey)营业收入28.73亿美元,同比增长15%,当季盈利6000万美元,同比剧减72%。

三季度通用电气航空业务(GE Aviation)营收收入74.8亿美元,同比增长12%,利润16.65亿美元,同比增长25%。受到新款窄体商用飞机发动机的推动,在利润超过10亿美元的业务之中,航空业务的同比增幅最大。

 

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5685 0
工业互联网将成5G“落点” http://www.durstele.com/?p=5678 http://www.durstele.com/?p=5678#respond Wed, 17 Jul 2019 01:32:16 +0000 http://www.durstele.com/?p=5678 近日,中国工业互联网研究院召开“5G商用与深化工业互联网创新发展研讨会”,业界专家在会上共同探讨5G与工业互联网如何融合发展。

中国工业互联网研究院院长徐晓兰认为,5G最大特征是推进人机物海量互联,具有大带宽、低延时、高可靠等特性,不只具有消费应用的前景,更能支持实体经济发展。工业互联网核心内涵是数字化、网络化、智能化。5G赋能工业互联网,将催生全新工业生态体系,二者融合将推进制造业高质量发展。

中科院沈阳自动化研究所所长助理曾鹏介绍,5G融入工业互联网将使其应用场景得到深度拓展。一是覆盖感知,利用5G大量获取工厂生产实时运行数据,通过大数据和人工智能,提升产品质量,降低成本、节能减排、优化决策。二是柔性化生产,使生产线高度灵活化,针对个性化需求,利用云化机器人、智能物流等方式,实现更加灵活、互联、协同的生产。三是人机协作,未来工业生产需要大量人机协调,不光要做到指令传输,还要做到复杂视觉、触觉的同步信息传输,包括工业AR等。

“中国联通正在大力推进5G商业覆盖,其中工业互联网领域是最重要的方向。”中国联通研究院首席科学家唐雄燕表示,目前,中国联通已与北汽福田开展5G智能制造示范应用,将5G应用于机器视觉质量检测。同时,与上海飞机制造有限公司合作建设智能工厂,将5G运用于工业AR和VR等。此外,中国联通还发起了5G工业互联网产业联盟,呼吁各方共建5G在工业互联网领域的应用生态,探索商业模式。

与会专家认为,目前5G发展的商业模式还不够清晰,工业互联网行业发展也处于建设的初级阶段,二者融合发展,机遇与挑战并存。

徐晓兰建议,下一步,一是要加强运营商和工业互联网企业的沟通和融合,跨界激发创新动能。二是面向工业互联网发展需求,在重点领域开展5G商业试点和示范。三是积极探索开放共赢的新型商业模式,打造一个共建、共享、共赢的生态体系,共同推动我国经济高质量发展,特别是制造业高质量发展。

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5678 0
5G面临风险大考:我国一半以上工控系统带毒运行 http://www.durstele.com/?p=5674 http://www.durstele.com/?p=5674#respond Thu, 04 Jul 2019 02:26:17 +0000 http://www.durstele.com/?p=5674 6月22日,“2019年中国工业信息安全大会”发布《中国工业信息安全产业发展白皮书(2018—2019年)》,其中数据显示,2018年我国工业信息安全产业规模市场增长率达33.55%。预计2019年市场增长率将达19.23%,市场整体规模增长至93.91亿元。

这组数据佐证了这样的现实,传统的安全防护策略已难以为工业全产业链抵御外部攻击,即便5G可以盘活传统工业的活力,它首先要过的是安全风险大关。

我国工业互联网安全状况不容乐观

随着自身防护能力较差的传统工业控制系统和设备接入互联网,海量工控系统、业务系统成为网络攻击的重点对象。

工业和信息化部网络安全管理局副局长杨宇燕说:“互联网和工业的深度融合,打破了传统工业领域相对封闭可信的环境,将互联网的安全威胁渗透进工业领域。网络攻击直达生产一线。”

安恒信息技术股份有限公司董事长范渊介绍,工业环境最大的威胁是专有的靶向类恶意代码,如大家熟知的震网、火焰等病毒,它们的攻击对象是工业控制系统中的工程师站、操作员站、服务器等主机以及DCS、PLC等控制器。目的是,通过逐级渗透至现场层控制网络,直接对主机及现场控制设备进行恶意操控和逻辑篡改,达到破坏工业生产流程和损伤物理实体的目的。

我国的工业互联网安全状况不容乐观,仅去年工业和信息化部网络安全管理局委托相关专业机构对20余家典型工业企业、工业互联网平台企业安全检查评估时就发现了2000多个安全威胁。

中国科学院院士王小云说:“我国的工控系统由各种自动化控制组件构成,运行环境相对落后,大量的工控系统采用私有协议通信,缺少安全设计和论证。多数情况是牺牲安全性、换取稳定性,安全更新维护不及时,这与我国的科技水平有关,特别是不能实现自主可控有密切关系。”

首先守住工业主机防护大门

工业互联网涉及诸多设计及全产业链各环节,我国正在从政策、标准、规范、体系框架角度勾勒工业互联网安全的大蓝图。

奇安信集团副总裁左英男认为,工业信息安全一定要构建一个完整的闭环的安全体系,才能最终解决问题,但目前阶段最需要解决的是工业主机的安全防护。

左英男对科技日报记者说:“工业主机如同信息世界通往物理世界的大门,所有的生产控制指令、数据的获取都通过工业主机下发给具体的工业控制设备,如果守护好这个大门,就能从根本上解决非常多的安全问题。”

一个非常严重的问题是,过去一年很多工业企业遭遇的勒索病毒,并非专门针对工业控制设备特定的勒索软件,通用的勒索软件从信息化网络溜进了工控网络,而80%的病毒来源或入侵攻击源,都是通过USB的数据导入。

北京威努特技术有限公司首席技术官黄敏说:“以前的工控系统很封闭,但并没有带来工控系统的安全,50%以上的工控系统带毒运行,100%的工控系统带漏洞运转。短期甚至未来几年都不可能改变上述状况,因为大量的工控系统需要7×24小时不间断运转,没有机会及时修复补丁,一些未知的漏洞我们还没有掌握。”

左英男强调:“工业环境里大量的存量设备替换代价很高,步骤也很漫长,当前阶段以相对低的成本解决大存量的工业设备安全问题是首要命题。”

协同构建工业互联网安全发展环境

工业自动化和信息化系统广泛应用在能源、交通、电力、供水等关系国计民生的重点领域,一旦遭受攻击,将对经济社会发展和广大人民群众生命财产安全带来严重影响。

范渊说:“工业互联网是5G应用的大舞台,多样智能终端在工业互联网应用场景中广泛使用,未来安全将向设备、网络、控制、数据、应用全方面渗透。亟须从技术、管理、服务等多角度协同构建工业互联网安全发展环境。”

工业和信息化部副部长陈肇雄说:“近年来,委内瑞拉电网大规模断电、乌克兰氯气站受网络攻击等安全事件,给相关行业敲响了警钟。我们必须从维护国家安全的政治高度,进一步提高对工业信息安全工作极端重要性的认识。”

陈肇雄认为,关键信息基础设施是经济社会运行的神经中枢,是网络安全的重中之重,也是可能遭到重点攻击的目标。

中央网信办网络安全协调局副局长李爱东表示,针对加强关键信息基础设施的安全保护,将进一步强化供应链和重要数据安全管理,明确行业主管、监管部门的指导监督责任,落实运营单位主体责任,建立健全网络安全责任制。

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5674 0
热烈祝贺江西政府就综合管廊项目对我司的考察圆满结束 http://www.durstele.com/?p=5669 http://www.durstele.com/?p=5669#respond Mon, 17 Jun 2019 01:14:56 +0000 http://www.durstele.com/?p=5669 6月14日,江西政府陪同业主前来我司,就江西抚州汝水南大道城市地下综合管廊项目交换机配置部分展开了细致的讨论,顺利的定下了初步方案,考察活动圆满结束。

微信截图_20190617091225

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5669 0
我司搬迁通知 http://www.durstele.com/?p=5657 http://www.durstele.com/?p=5657#respond Wed, 08 May 2019 05:21:32 +0000 http://www.durstele.com/?p=5657 尊敬的新老客户,我公司因扩大规模及业务发展需要,于2019年5月6日搬迁至新址。

新办公地点位于中山东路448号普华大厦四楼,这次乔迁标志着公司又上了一个新的台阶,公司将以全新的面貌展现在大家面前,以全新的理念和品质服务于我们的客户,感谢您长期以来给予本公司的支持与合作,谢谢!

799300828acb6b469be1d36483b4fcf

eca4505075c699b39113fa5debfc75c

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5657 0
我司产品成功运行于湖州南方物流码头 http://www.durstele.com/?p=5646 http://www.durstele.com/?p=5646#respond Fri, 12 Apr 2019 02:04:00 +0000 http://www.durstele.com/?p=5646 南方集团湖州南方物流码头,国内最长耐高温“空中走廊”输送带项目,总投资5.2亿元,年运输能力1050万吨。穿过群山、航道与水运码头无缝衔接,水泥熟料走的是“空水联运”模式。此项目我司工业交换机应用于监控系统、照明系统、消防系统。去年8月份投运,运行稳定。

图片123

图片1234

 

 

 

 

]]>
http://www.durstele.com/?feed=rss2&p=5646 0